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Message  Calico Bob Morane le Dim 7 Jan 2007 - 0:45

Le Petit Dictionnaire De L'Argot Pirate


A la baille! - Jeter quelqu'un à la baille, c'est le passer par dessus bord.

Bois d'ébène - Désigne les esclaves noirs venant d'Afrique qui étaient vendus en Amérique.

Boit-sans-soif
- Ivrogne.

Bosco
- Responsable de l'équipage et des manœuvres.

Boucanier - Aventurier vivant dans les fôrets des Caraïbes, le boucanier chasse le gibier au moyen de son long fusil. Il en fume la viande sur le "boucan", une grille spéciale qui lui a valu son nom. Il accompagne souvent les pirates dans leurs raids sur la terre ferme et peut même décider de s'engager sur un de leurs bateaux.

Boujaron - Ration d'eau-de-vie des marins.

Bout-de-bois - Surnom donné au charpentier sur un navire

Cage de gibet
- Cage en fer dans laquelle les corps des pirates sont enfermés et exhibés après la pendaison, afin de mettre en garde d'éventuels candidats à la piraterie. Les corps restaient ainsi plusieurs mois, se décomposant et séchant au soleil. C'est ce qui est arrivé à l'infortuné capitaine Kidd.

Capon - Poltron, lâche.

Chasse-partie
- Code de conduite des pirates, La chasse partie prévoit des punitions, le partage du butin et même les indemnités en cas de blessures graves. Elles est votée par tout l'équipage.

Chat à neuf queues - Fouet utilisé sur les navires, composé de neuf lanières de cuir.

Chope - Pot en étain dont se servent les marins et les pirates pour boire de la bière ou du rhum.

Corsaire - Au service de son roi, le corsaire a reçu de sa part une lettre de marque l'autorisant à attaquer les navires ennemis. Le butin gagné est divisé entre le corsaire et la couronne.

Course - Les corsaires pratiquent la course en pourchassant les navires ennemis pour les piller.

Ecumeurs de mers
- Surnom donné aux pirates des Caraïbes.

Flibustier - Pirate de la mer des Caraïbes aux XVII° et XVIII° siècles.

Forban - Pirate ou bandit.

Frères de la côte
- Nom que se donnaient entre eux les boucaniers et les flibustiers.

Gibier de potence - Personne qui mérite d'être pendue.

Grog - Boisson chaude composée d'eau, de rhum, de sucre et de citron.

Gueux de la mer - Nom donné aux corsaires hollandais pillant les navires espagnols.

Jolly Roger - Le fameux drapeau à la tête de mort.

Maître-coq - Cuisinier à bord d'un navire

Marin d'eau douce - Marin médiocre, sans expérience.

Mathurin - Surnom des matelots.

Morbleu! - célèbre juron du XVII° siècle.

Nourrir les poissons - Etre balancé par-dessus bord.

Palsambleu - célèbre juron du XVII° siècle.

Pétoire - Mauvais fusil.

Quai des exécutions - A Londres, lieu où se tiennent les exécutions, au bord de la Tamise. Ainsi, tout bateau entrant ou sortant du port de Londres peut apercevoir les pirates pendus, dont les corps sèchent dans les cage de gibet, ce qui a pour effet de dissuader de futurs candidats à la piraterie.

Vieux loup de mer - Marin expérimenté.

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Re: Le Language Pirate

Message  Calico Bob Morane le Jeu 11 Jan 2007 - 13:40

Les Termes Nautiques


Amarre > Cordage servant à retenir le navire à quai.

Amure > Le bord par où l'on reçoit le vent.

Bâbord > La gauche du navire, lorsqu'on regarde vers la proue.

Bastingage > Filets doublés de forte toile, disposés en protection le long des bords de navire, où l'on rangeait les hamacs pendant la journé.

Beaupré > Mât placé obliquement à l'avant du navire.

Bossoir > Pièce servant à déborder une ancre ou une embarcation pour la mettre à l'eau.

Branle-bas > Littéralement "hors du hamac". A ce cri, chacun doit rejoindre son poste de manœuvre ou de combat (dans le dernier cas, on crie "branle bas de combat) .

Brasse > Mesure de profondeur, environ 1,60 mètre.

Cabestan > Treuil servant notamment, à remonter les ancres.

Cale > Partie du navire située sous le pont, destinée à recevoir la cargaison et les prisonniers.

Calfater > Enfoncer, à l'aide d'un fer à calfat de l'étoupe entre les bordées de la coque pour en assurer l'étanchéité. On couvre ensuite les jointures avec du brai (mélange à base de goudron).

Canot > Petite embarcation à voile ou à rame, utile pour se rendre à terre.

Coque > C'est le navire, hors les superstructures et les aménagements.

Coquerie > Cuisine à bord d'un navire.

Dalot > Ouverture dans le pavois du navire, au niveau du pont, qui permet à l'eau de s'écouler.

Drapeau rouge > Signifie que le combat sera sans pitié et qu'aucun prisonnier ne sera fait.

Dunette > Superstructure à l'arrière du navire, élevée d'un bord à l'autre. On y logeait les officiers et les hôtes de marque.

Encablure > Mesure de distance qui correspond à la longueur moyenne d'un câble d'ancre, soit environ 200 mètres. En mer, les distances se mesurent en milles lorsqu'elles sont importantes et en encablures lorsqu'elles sont faibles.

Étoupe > Filasse (de lin, chanvre voire de coton), obtenue notamment avec les résidus de corderie, qui sert au calfatage.

Ferler > Serrer une voile autour d'un espar (vergue, bôme, mât).

Figure de proue > Figure souvent sculptée et peinte à l'avant d'un navire.

Gaillard d'arrière > Partie surélevée à l'arrière du navire.

Gaillard d'avant > Partie surélevée à l'avant du navire.

Grand mât > Mât central sur les navires de plus de deux mâts.

Latitude > Distance d'un point de la surface terrestre à l'équateur, mesurée en degrés, sur un arc perpendiculaire passant par ce point.

Lieue > Équivalent à 3 milles soit environ 5 500 mètres.

Lofer > Se rapprocher du lit du vent, quand on lofe, on ramène les voiles vers l'axe du bateau.

Longitude > Distance d'un point de la surface terrestre au méridien d'origine, mesurée en degrés, sur un parallèle passant par ce point.

Mât d'artimon > Mât arrière.

Mât de hunier > A partir d'une certaine longueur, il était difficile d'avoir des mâts d'un seul tenant. On procédait alors à un assemblage. le mât de hunier était la partie supérieur.

Mât de misaine > Mât d'avant sur les navires de plus de deux mâts.

Mettre en panne > Stopper le navire en jouant sur le réglage du gréement.

Mille marin > 1852 mètres.

Muraille > Partie de la coque entre la flottaison et le pont.

Plomb > Masse de plomb attachée à un fil, servant à sonder la profondeur de l'eau.

Poupe > Arrière du navire.

Proue > Avant du navire.

Quart > Période pendant laquelle les matelots et les officiers sont de service.

Radouber > Effectuer des travaux de réparation sur la coque du navire.

Ris > Chacune des bandes horizontales d'une voile, qu'on replie ou qu'on serre au moyen de garcettes pour diminuer la surface de cette voile.

Sabord > Trappe dans la muraille d'un navire, permettant entre autre de pointer les canons.

Saborder > Couler volontairement un navire, en perçant des trous dans la coque ou en mettant le feu à la réserve de poudre, par exemple.

Sifflet > Utilisé pour diriger les manœuvres, il s'agissait souvent de sifflet à deux trous.

Sous le vent > Ce qui est sous le vent ne reçoit pas le vent en premier, c'est le contraire d'être "au vent".

Tirer une bordée > Faire décharger simultanément tous les canons situés sur le même bord du navire.

Tribord > La droite du Navire lorsqu'on regarde vers la proue.

Vergue > Pièce de bois horizontale, installée en travers des mâts, et sur laquelle sont fixées les voiles.

Virer de bord > Changer d'amure.

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